在全自動儀表數控車床出現問題之后可用的檢測方法是多種多樣的，但總體來說可以將它劃歸為兩個大類別，第1是對其系統進行檢測，這種情況之下的檢查方式為一旦發現有數控機床出現問題，就立刻對其切斷電源，之后重啟機器看一下故障是否已經消失，在連續作業情況之下或者是由于外力影響之下，數控系統出現故障會產生車床無法正常運作的問題，而這種問題是在實際使用過程中車床出現問題zui多的情況之一。

    近年來，伴隨著數控機床的發展和機床結構特性的提高，數控車床的性能與質量都有了大幅度的提高。中等規格的加工中心，其定位精度普通級達到(±0.005∽±0.008)mm/300mm，精密級達到±0.001∽±0.003mm／全程；普通級加工中心的加工精度達到±1.5μm，超精密級數控車床的加工圓度已經達到0.1μm，表面粗糙度為Ra0.3μm。

    一般來說，復合加工是指在一臺加工設備上能夠完成不同工序或者不同工藝方法的加工技術的總稱。目前的復合加工技術主要表現為2種不同的類型，一種是以能量或運動方式為基礎的不同加工方法的復合；另一種是以工序集中原則為基礎的、以機械加工工藝為主的復合，車銑復合的機床加工是近年來該領域發展迅速的加工方式之一。

    為了提高復雜異型產品的加工效率和加工精度，工藝人員一直在尋求更為高效精密的加工工藝方法。車銑復合數控型機床加工設備的出現為提高航空航天零件的加工精度和效率提供了一種有效解決方案。

    加工效率與精度是金屬加工領域追求的永恒目標。隨著數控技術、計算機技術、機床技術以及加工工藝技術的不斷發展，傳統的加工理念已不能滿足人們對加工速度、效率和精度的要求。在這樣的背景下，復合加工技術應運而生。